Meepo NLS Belt Review: ¿la mejor transmisión por correa por $ 700?

Y aquí está, el primer intento de Meepo en una placa accionada por correa: la Meepo NLS Belt. Todos estamos familiarizados con los títulos de clickbait como “(insert brand) vs Boosted!” o “(insertar marca): ¿Nuevo Boosted Killer?” ¿Por qué toda esta atención sobre cómo una placa se compara con Boosted? Eso tiene mucho que ver con el tono que impuso Boosted como empresa; construir productos sólidos y respaldarlos con un servicio al cliente de primer nivel los convirtió en la compañía a vencer. Aunque generalmente no me gusta sucumbir a la norma, o permitir que nuestro contenido comparta títulos similares a otros contenidos de creadores... en este caso debo hacer la comparación antes mencionada.

Echa un vistazo a Meepo NLS Belt en Sitio web de Meepo

Kieran, el director general y fundador de Meepo, tuvo la amabilidad de enviarme un cinturón Meepo NLS para que lo revisara. Creo que es solo una coincidencia afortunada, ¡pero me enorgullece decir que incluso saqué la primera tabla de la línea de producción!

 

 “¿Es el cinturón Meepo NLS el nuevo Boosted?”

 Esta vez, la comparación está bien justificada. ¿Por qué? Porque muchas partes de los famosos Boosted Boards se han reutilizado para el cinturón Meepo NLS. Los camiones, motores y ruedas que se encuentran en los tableros Boosted han llegado a Meepo, e incluso el nuevo control remoto y la plataforma tienen semejanzas sorprendentes con las ofertas anteriores de Boosted. Meepo difiere en la electrónica, ya que utiliza una batería interna y LingYi ESC.

Pero tenemos que decir que Boosted Stealth y Plus ya no son la competencia de Meepo. Echemos un vistazo a una comparación entre Meepo NLS Belt, Backfire Zealot, Exway Flex y WowGo 3X.

Experiencia de conducción general: las cosas jugosas

La experiencia de conducción general del Meepo NLS Belt es súper suave y satisfactoria. El carving es excelente, los frenos son fuertes y suaves, la velocidad es suficiente para la mayoría de los casos de uso y la tabla ofrece buenas funciones adicionales.

¿Qué pasa con la velocidad máxima?

Abordemos el elefante en la habitación, el Meepo NLS Belt no es el tablero más rápido del mercado. Es más lento que sus competidores directos, Backfire Zealot, Exway Flex Riots e incluso más lento que Boosted Board Stealth. La velocidad máxima degradada es quizás un factor decisivo para algunos compradores potenciales.

¿Por qué? De hecho, los motores son más fuertes que los motores de Backfire Zealot y Exway Flex Riot. El Meepo NLS Belt tiene motores de 2 x 900 vatios y el Exway y el Backfire tienen motores de 2 x 750 vatios. Entonces, ¿por qué el tablero no es más rápido? La relación de transmisión original utilizada en esta placa junto con las ruedas más pequeñas de 85 mm configuran esta placa para velocidades más lentas, y el LingYi ESC no permite que la placa acelere más allá de las 23 mph a pesar de todo. Meepo ha decidido cambiar la velocidad máxima más baja por una aceleración y un par más altos, lo que le da al cinturón Meepo NLS un ajetreo fuerte y adictivo.

¿Es un cohete? – Aceleración  

Personalmente, veo la aceleración mejorada sobre la velocidad máxima como una compensación bienvenida. A menudo me sorprendo a mí mismo disminuyendo la velocidad a propósito solo para volver a apretar el gatillo, solo para sentir la excitante aceleración bajo mis pies. La aceleración del Meepo NLS es emocionante. El sonido de tono alto de los motores es genial, y siempre espero ese grito; algunos ciclistas dicen que suena como una nave espacial, aunque cuestiono qué tan familiarizados están con los motores de cohetes.

Sin embargo, tengo un pequeño problema, porque creo que la aceleración podría ser un poco más suave. El LingYi ESC proporciona una aceleración muy suave en los modos de velocidad 1 a 3, pero una aceleración bruta en el modo de velocidad 4. Además, experimenté una pequeña latencia desde que presioné el gatillo hasta la aceleración real de la placa.

Seguro de vida: frenos 

Los frenos son geniales; fuerte, receptivo y aún súper suave. Una ventaja del LingYi ESC es que hay 4 modos de freno diferentes para elegir. A diferencia del cuarto modo de aceleración, todos ellos son muy suaves. Puedes elegir según tus preferencias personales y estilo de conducción, optando por más o menos bruscos según te convenga.Los diferentes modos de freno son útiles cuando dejas que un amigo pruebe la tabla por primera vez, ya que el modo 1 definitivamente es apto para principiantes 

¿Hasta dónde puede llegar? El Rango

A pesar de que algunas marcas económicas exageran la velocidad máxima anunciada de su placa, Meepo da en el clavo con su rango. En mi prueba de rango, el NLS Belt alcanzó las 18 millas como se anuncia.

Peso y portabilidad 

Si bien la Meepo NLS Belt no es la tabla más liviana disponible, está bien equilibrada y, por lo tanto, es relativamente fácil de transportar.

Calidad de construcción 

La calidad de construcción es donde las cosas difieren ligeramente entre Boosted y Meepo. El tablero generalmente está bien construido, pero no puede esperar un refuerzo como el pulido. Algunas partes no están ensambladas a la perfección, lo que en mi caso solo afectó el aspecto y no la funcionalidad de la placa.

Creo que ya habrás notado que Meepo NLS Belt no es la placa más elegante del mercado. No sé por qué Meepo eligió su diseño actual, pero no cumple con los estándares gráficos occidentales. En mi opinión, este es uno de los mayores inconvenientes de la placa.

Cubierta

Meepo tomó la plataforma amada de su amigo de nombre, el NLS Hub. Está hecho de 7 capas de bambú y 2 capas de fibra de vidrio. Tiene un cóncavo suave, algo de camber y mucha flexibilidad.

A pesar de eso, la plataforma es un arma de doble filo para mí:
• La funcionalidad y la flexibilidad son geniales, realmente me encanta monta en esta plataforma.
• Por otro lado, la cinta de agarre y el diseño del borde de la carretera son deficientes.

Dicho esto, concentrémonos en la mejor parte: esta tabla se acerca más a la famosa tabla Boosted "Loaded Vanguard" en términos de sensación de conducción, forma y flexibilidad de lo que he sentido en cualquier otra tabla aparte de la original . La plataforma es lo que diferencia a Meepo NLS Belt de WowGo, Exway y Backfire cuando se trata de "vibras potenciadas".

ESC

Meepo usa un LingYi ESC, y como ya se explicó anteriormente, hay cosas buenas y malas al respecto.

Remoto

El control remoto es el nuevo control remoto Meepo 4. Y Meepo lo ha vuelto a hacer: se parece mucho al control remoto Boosted. ¿Pero sabes que? ¡Me agrada! Es una mejora bienvenida. En general, el control remoto es más cómodo de sostener. La textura de la superficie también ha cambiado, con el control remoto ahora luciendo un acabado de goma mate que ofrece más agarre en comparación con el modelo anterior.

El control remoto Meepo eclipsa a la versión Boosted con su nueva pantalla. En comparación con el control remoto Meepo 3, la pantalla es más espaciosa y brillante, pero tenga en cuenta que el indicador de velocidad tiene una pequeña latencia. En general, es uno de los mejores controles remotos del mercado en este momento, ¡bien hecho, Meepo!

Batería

El Meepo NLS Belt está equipado con una batería sólida de 288 Wh (10S2P, Samsung 40T), que es un excelente compromiso entre alcance, peso y asequibilidad. El rango probablemente será suficiente para la mayoría de los pasajeros, y el peso es soportable para el manejo en transporte público y escaleras, en caso de necesidad.

Sellados de agua 

Los esfuerzos de impermeabilización parecen bastante normales para un Eskate 2019/2020.Se coloca algún tipo de neopreno o espuma entre la carcasa de la batería y la plataforma

Camiones y Ruedas

Volvamos a la parte divertida; el cinturón Meepo NLS utiliza los MISMOS camiones, los MISMOS bujes y las MISMAS ruedas que las Boost Boards. De alguna manera lograron tomar el lugar de Boosted en la cadena de suministro, por lo que no hay mucho que decir más allá de reiterar que estos camiones y bujes cumplen. Ofrecen una experiencia de conducción suave como la mantequilla.

Tiempo de envío

El tiempo de envío es un tema en el que desaparecen las similitudes de Meepo y Boosted. Si ordenó una placa Meepo en los últimos meses, tuvo que esperar entre 14 y 35 días para recibir la placa en su puerta. ¡Esa es una larga espera! Boost, sin embargo, logró entregar tableros en una semana. Quiero ser justo y tendré en cuenta las circunstancias. Todavía hay una pandemia mundial y los precios del envío aéreo se dispararon, lo que significa que Meepo tuvo que enviar tablas por mar para mantener los precios competitivos, y esto lleva tiempo. Meepo también declaró que numerosos tableros también estuvieron atascados en la aduana de EE. UU. durante mucho tiempo.

Los tiempos de envío en todo el mundo deberían mejorar pronto, y Meepo también ha anunciado que abrirán un almacén dentro de los EE. UU., lo que debería reducir el tiempo de envío a una semana en ese mercado.

Servicio al Cliente

Otro punto importante en el que Meepo y Boosted se diferencian es el servicio posventa. Boosted era bien conocido por su atención al cliente y sus usuarios podían confiar en el producto y la garantía. Si se rompiera una pieza, Boosted lo ayudaría a resolverla con reemplazos y servicio. Con Meepo, no tanto. Para recibir un reembolso, realmente tiene que hacer una escena, ya que la atención al cliente sigue el modelo reactivo compartido por muchos fabricantes chinos de placas. USTED debe escribir el correo adicional y USTED debe interpretar la respuesta del servicio de atención al cliente escrita en inglés entrecortado. No me malinterpreten, obtendrá su garantía, su reembolso, una pieza de repuesto o, en circunstancias extremas, una placa nueva, pero Meepo no es tan proactivo como lo fue Boosted.

Precio

Hablando de servicio al cliente y tiempo de envío, todo tiene un costo determinado. La falta de un servicio al cliente proactivo, los largos tiempos de envío, el diseño imitador y el mal pulido son las cosas que mantienen los precios bajos. El cinturón Meepo NLS tiene un precio bajo de $ 699, el Boosted Plus / Stealth tenía un precio de $ 1,599. ¡Son $900 más! En general, Meepo NLS Belt es una gran oferta, ya que le brinda una placa similar a Boost a una fracción del precio.

Cinturón Meepo NLS (enviado desde China)	$699
Cinturón Meepo NLS (enviado desde EE. UU.)	$759

(Los precios pueden variar) Consulte el precio actual en Sitio web de Meepo

¿Es el cinturón Meepo NLS el MEJOR potenciado?

Entonces, para responder a nuestra pregunta inicial; ¿Es el Meepo NLS Belt el mejor potenciado ahora? La respuesta simple: NO, pero está bastante cerca.

Para ofrecer la nueva placa Boosted, Meepo todavía tiene que trabajar en el diseño y pulido de su placa.
Para ofrecer una experiencia de cliente de tipo mejorado, Meepo necesita trabajar en su tiempo de envío y atención al cliente. 

Las interacciones posteriores a la venta son escasas en esta industria y pueden realmente recorrer un largo camino.

Para ponerlo todo en una Eskate Box... 

En este momento, este es mi tablero favorito  

Echa un vistazo a Meepo NLS Belt en Sitio web de Meepo