Auteur : Nate Gell
Ça a été une année énorme pour le skateboard électrique. Nous avons vu une tonne de nouveaux eboards sortir de presque tous les acteurs majeurs de l'industrie du eskate, de nouvelles marques apparaître, beaucoup d'innovation, des événements et des compétitions de skateboard électrique et un afflux massif de nouveaux riders, ce qui est génial à voir !
C'était incroyable de voir les progrès. Mais tournons notre attention vers l'avenir du skateboard électrique et jetons un coup d'œil à certaines tendances que nous pouvons nous attendre à voir en 2020.
Lois sur le skateboard électrique
Actuellement, seuls une poignée de pays ou de villes autorisent l'utilisation d'un skateboard électrique sur les routes et les chemins publics. Mais j'ai bon espoir pour l'année à venir et la légalité entourant l'eboarding.
Alors que de plus en plus de gouvernements cherchent à "rendre plus intelligents" leurs villes, ils chercheront des solutions viables pour les options de transport qui décongestionneront les routes et créeront un environnement plus propre pour l'ensemble de la communauté. Les plus évidents sont les trains et les bus publics. Ils fournissent à beaucoup de gens les moyens de se déplacer et deviennent également une source de revenus pour la ville. Un inconvénient majeur à cela est l'investissement initial et la planification de l'infrastructure et le calendrier requis pour les mettre en œuvre. En regardant plus loin, les prochaines meilleures options sont les véhicules électriques personnels légers (LPEV). Il s'agit notamment des planches à roulettes électriques, des scooters électriques et des vélos électriques. La légalisation de ces véhicules électriques réduira considérablement le nombre de voitures sur la route, assainira notre air, améliorera la santé mentale de la communauté et favorisera une ville "avant-gardiste". Les enjeux auxquels sont confrontées les instances décisionnelles sont l'incertitude des produits et le manque de données sur l'utilisation de ces véhicules. La bonne nouvelle, cependant, c'est qu'il existe une poignée d'entreprises de planches à roulettes, scooters et vélos électriques qui travaillent avec les législateurs pour trouver le meilleur résultat pour tout le monde. La meilleure chose que nous puissions faire en tant que cyclistes est de toujours rouler de manière responsable, de porter un équipement de protection, d'afficher des feux/réflecteurs et de montrer un niveau de respect envers les autres piétons qui illustre la communauté eskate en tant que groupe de personnes respectueux et responsables . Qu'est-ce que j'entends par modulaire ? C'est avoir la possibilité d'échanger et de modifier les composants d'un produit. Par exemple, les planches à roulettes électriques traditionnelles sont considérées comme modulaires car vous pouvez facilement retirer les roues et les remplacer par d'autres. Tout comme vous pouvez le faire avec les camions, les bagues, les roulements et le ruban adhésif. Vous pouvez avoir une expérience de conduite complètement différente avec quelques petits changements. Nous avons déjà vu un peu cela avec les systèmes d'entraînement par courroie capables d'échanger les roues. Et il existe des options où vous pouvez permuter les systèmes d'entraînement entre le moyeu ou la transmission par courroie. Mais je pense que ça ira plus loin. Nous commencerons à voir plus de systèmes de batterie à remplacement rapide et des types de manchons en PU remplaçables pour les moteurs de moyeu comme des tailles de roues plus grandes et tout- manches de terrain. Jusqu'à présent, l'industrie de l'eskate est peuplée d'adopteurs précoces et de passionnés de la technologie. Donc, ils ne se soucient pas de l'encombrement qui accompagne la conduite d'un skateboard électrique si cela signifie qu'ils peuvent rouler sur une planche puissante. Mais à mesure que les véhicules électriques deviennent de plus en plus courants, les besoins et les exigences du consommateur quotidien commencent à entrer en jeu. Ils sont le genre d'acheteurs qui ne se soucient pas de la puissance de sortie ou du fait qu'il s'agisse de 10s4p. Ils veulent juste savoir à quelle vitesse ça peut aller, jusqu'où ça peut aller et est-ce que ça a l'air cool ? C'est là que les decks unibody entrent en jeu. Ces nouveaux consommateurs seront prêts à renoncer à une petite quantité de performances si cela signifie qu'ils peuvent l'obtenir dans un boîtier élégant et compact. Jusqu'à présent, les seuls accessoires de planche à roulettes électriques pratiques que nous ayons vus sont les lumières Nous commençons à voir des fabricants de planches à roulettes électriques fournissent des prises USB sur leurs batteries, ce qui est une invitation claire à l'innovation en matière d'accessoires USB. Des équipements de sécurité incroyables ont été produits par la communauté et de nouvelles marques apparaissent pour les fabriquer et les fournir aux eskaters. C'est un événement à vraiment surveiller, car ce sera passionnant de voir ce qui est créé dans cet espace. Presque tous les achats de skateboards électriques sont effectués par des clients qui s'adressent directement au fabricant via son site Web. Certains magasins de skate vendent des eboards, mais ce n'est qu'un petit pourcentage. Et il existe des sites Web et des magasins d'eskate en ligne tiers qui proposent des planches à roulettes électriques et des accessoires. Mais ce que nous commencerons à voir à l'avenir, surtout après la légalisation, ce sont des détaillants de véhicules électriques dédiés où les clients peuvent entrer et faire une démonstration des cartes avant de faire leur achat. Ces détaillants seront également des agents de réparation certifiés afin que les clients puissent facilement faire réparer leurs eboards en cas de panne. Si vous ne considérez pas déjà que les planches à roulettes électriques arrivent sur le marché en ce moment, vous serez sûrement d'accord d'ici la fin de 2020. Vous pouvez vous attendre à voir plus de ces véhicules rapides sur votre chemin vers travail et sur les campus universitaires. Cet article est un article de blog invité rédigé par Nate Gell, fondateur d'eSkate Hub. Consultez son site Web sur eskatehub.com
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