En tant que personne profondément impliquée dans la construction et l'utilisation de planches à roulettes électriques depuis plus de 2 ans maintenant, je connais très bien les moteurs de moyeu. Connaissant si bien ces moteurs de moyeu, je crois fermement que Le PU remplaçable de Meepo offre aux cyclistes un énorme avantage.
Nous savons tous que les moteurs de moyeu deviennent très chauds lors d'une conduite agressive. C'est juste un fait.
Et parfois, il peut atteindre plus de 150 degrés Celsius à l'intérieur du moyeu s'il est utilisé sous des charges extrêmes. Bien que cela fasse beaucoup de chaleur, c'est quelque chose d'inévitable. Ceux qui prétendent avoir résolu le problème de la chaleur ne sont pas honnêtes. Obtenir 1 080 watts avec des moteurs à 2 roues n'est jamais quelque chose qui reste cool.
Début 2017, certains moteurs étaient équipés de capteurs de température pour les protéger de la surchauffe. Cela empêchait la planche de fonctionner de temps en temps, surtout après un freinage longue distance (le freinage génère plus de chaleur que la montée). Plus que toute autre chose, cette idée de protection du moteur a rendu la conduite ennuyeuse et en a retiré la joie. A mon avis, on ne roule pas pour protéger un moteur ou une puce magnétique. Nous roulons comme nous le voulons (et aussi agressifs que nous le souhaitons) et nous ne voulons pas ralentir juste pour protéger une putain de puce. C'est la liberté et l'essence du skateboard électrique.
Par conséquent, nous n'appliquerons pas de capteur de température à l'intérieur d'un moteur et ne couperons pas l'alimentation. Même lorsque les moteurs chauffent, ils fonctionnent toujours très bien. C'est vrai qu'avec le temps, les moteurs d'occasion deviennent un peu moins puissants que les neufs. Nous avons vu qu'en parcourant une distance de 1000 km, la puissance des moteurs de moyeu chuterait d'environ 5 %. Et il y a une autre baisse de 3 à 5 % dans les 3 000 km suivants. Ce n'est pas une question de fait, mais plutôt une estimation approximative de ma propre expérience de conduite. Votre vitesse de montée sera un peu plus lente qu'une planche neuve et votre distance de freinage s'allongera. Mais vous ne le remarquerez pas, car cela se produit lentement, petit à petit. Une fois que vous aurez une nouvelle planche à comparer, vous vous en rendrez compte.
Alors, qu'avons-nous décidé de faire chez Meepo pour résoudre ce problème ? Notre solution consiste également à remplacer les puces magnétiques. La raison pour laquelle un moteur de moyeu devient moins puissant réside dans les puces magnétiques. Ils ont une tolérance à la chaleur plus faible et perdent de la puissance magnétique en raison de l'utilisation et du vieillissement.
Vous pouvez utiliser du PU de 90 mm sur vos moteurs de 100 mm. Et vice versa, vous pouvez assembler du PU de 100 mm sur vos moteurs de 90 mm.
Dans Meepo motor PU, vous remplacez le PU et la puce magnétique ensemble. Ce remplacement PU vous donnera un nouveau look de moteur plus beau et brillant de l'extérieur ainsi qu'une puce magnétique nouvellement remplacée à l'intérieur, pour rendre le moteur aussi puissant qu'un nouveau !
Vous pouvez trouver du PU de remplacement dans nos accessoires :
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Manchons en PU remplaçables de 100 mm pour moteur de moyeu :
- Manchons en PU remplaçables de 90 mm pour moteur de moyeu :
Regardez le début de la vidéo ici pendant que je montre le nouveau PU remplaçable de Meepo :
