How To Eskate - Le guide ultime du skateboard électrique

Auteur : Nate Gell

Portez un équipement de sécurité

Le port d'un équipement de sécurité fonctionne sur deux fronts différents. Pour commencer, le simple fait que vous soyez débutant et un peu inexpérimenté signifie qu'il y a plus de chances de tomber. Ainsi, le port d'un équipement de sécurité vous évitera de causer de graves dommages à votre corps.

La seconde est qu'en portant un équipement de sécurité, vous devenez tout d'un coup plus confiant lorsque vous roulez. Vous craignez moins de tomber car si vous tombiez, vous savez que vous disposez de l'équipement de sécurité nécessaire pour contrer l'impact.

C'est important car vous avez maintenant une chose de moins à vous soucier, pour la plupart des gens, la peur de tomber et de se blesser est leur plus grande inquiétude. Cela vous permet de vous concentrer pleinement sur la conduite de votre skateboard électrique. Il existe une variété d'options différentes pour l'équipement de sécurité pour chaque partie de votre corps. Vous pouvez obtenir des genouillères, des coudières, des protège-poignets, des gants, des protège-hanches, des épaulettes, des protège-poitrine et des protège-dos. Mais si vous voulez rester simple, je vous recommande fortement de toujours porter un casque. Ils sauvent littéralement des vies.

Trouvez une position confortable

Tout le monde est différent, il est donc important de trouver ce qui vous convient le mieux. La première chose à faire pour trouver votre meilleure position est de savoir si vous avez une position régulière ou une position Goofy. Cela signifie simplement quel pied vous mettez en avant. Dans une position régulière, vous dirigez avec votre pied gauche vers l'avant. Dans une position Goofy, vous dirigerez avec votre pied droit. Si vous ne savez pas lequel vous êtes, voici une astuce que vous pouvez faire pour le savoir.

Tenez-vous au sol, debout, les pieds écartés à la largeur des épaules. Demandez à un ami de placer sa main au milieu de votre dos et de vous pousser doucement vers l'avant avec juste assez de force jusqu'à ce que vous commenciez à tomber. Lorsque vous commencerez à tomber, vous vous rattraperez en avançant avec l'un de vos pieds.

Le pied avec lequel vous vous rattrapez est votre pied dominant qui sera votre pied avant. Si vous vous êtes pris avec votre pied gauche, vous êtes en position régulière, bienvenue au club. Si vous vous êtes pris avec votre pied droit, vous êtes dans l'équipage de la position Goofy.

La longueur du pont déterminera en grande partie à quelle distance vous placez vos pieds sur la planche. Le plus souvent, sur les planches à roulettes longboard, vous placerez vos pieds légèrement plus étroits que là où les camions sont assis sous la planche. Sur les shortboards, vous avez tendance à placer votre pied arrière sur le kicktail et votre pied avant sur les camions avant.
Mais tout dépend de la planche que vous utilisez et de ce qui vous semble le plus confortable.

Enfin, vous voulez rouler avec une légère flexion des genoux. Cela vous aidera à maintenir votre équilibre et à être prêt pour les bosses et les fissures inattendues que vous rencontrerez pendant votre trajet.

Comprendre votre équipement

Il y a beaucoup de composants différents dans un skateboard électrique. Avant de commencer à rouler, il est préférable de comprendre qu'est-ce qu'un skateboard électrique et comment toutes les pièces fonctionnent ensemble pour le faire bouger. La première chose que vous devriez toujours faire avant de monter votre nouveau longboard électrique pour la première fois est de vérifier vos trucks.

Plus souvent qu'autrement, votre eboard aura des trucks vraiment lâches quand vous le sortez de la boîte. Ce n'est pas idéal pour les débutants car cela rend l'équilibre sur la planche beaucoup plus difficile. On vous enverra généralement un outil en T, que vous pourrez utiliser pour resserrer les trucks. Une fois que vous avez pris l'habitude de piloter votre eboard, vous pouvez desserrer les trucks pour trouver votre trajet optimal.
Une autre chose que vous voulez avoir une compréhension complète est votre télécommande. Chaque entreprise a une télécommande différente (généralement), il est donc important de savoir ce que chaque bouton, bascule, interrupteur et les autres do-dads font sur le vôtre.

Vérifiez votre mode de conduite

Cela peut sembler stupide, mais je ne peux pas vous dire combien de fois j'ai sauté sur mon eboard, appuyé sur l'accélérateur pour réaliser que mon eboard était à l'envers et qu'il me restait à manger le béton devant moi. les vérifications rapides que je fais sur la télécommande sont le mode direction (avant ou arrière) et le mode vitesse (lente, moyenne, rapide, GT, etc...). Je soulève ensuite les roues motorisées du sol et j'appuie sur l'accélérateur et les freins pour revérifier la connexion. Si tout passe, nous sommes prêts à partir !

Accélérer

Il y a trois dimensions principales pour faire du skateboard électrique. Ils accélèrent, freinent et tournent. Parlons de la meilleure façon d'accélérer en toute sécurité. Vous voudrez commencer par vous tenir debout sur votre eboard dans la position que vous avez apprise plus tôt. Ensuite, vous voulez avoir un genou arrière légèrement plié mais rigide et le planter à l'arrière de votre terrasse. C'est là que vous vous préparerez à la force générée par l'accélération. Enfin, vous devez plier votre genou avant et vous pencher légèrement en avant sur votre jambe avant. Cela facilitera la lutte contre la puissance générée par l'accélération.

Lorsque vous appliquez l'accélération, vous voulez commencer en la ralentissant lentement. En tant que pilote débutant, vous ne saurez pas quel niveau de force sera appliqué lorsque vous accélérerez, il est donc toujours préférable de rester prudent jusqu'à ce que vous vous soyez familiarisé avec l'accélération de l'eboard.

Freinage

Le freinage est littéralement le contraire d'une accélération. Vous pouvez donc appliquer ce que vous savez déjà sur l'accélération mais à l'inverse. Juste avant d'être sur le point de freiner, vous devez déplacer votre poids sur votre jambe arrière. Plus vous allez freiner fort, plus vous voulez déplacer votre poids vers l'arrière. Gardez votre genou avant légèrement plié mais rigide et relâchez les freins jusqu'à ce que vous arriviez à un arrêt complet. Une astuce bonus ici est que si vous pliez un peu plus vos genoux pour vous accroupir, cela abaissera votre centre de gravité et réduira la quantité de force appliquée à votre corps lors du freinage.

Tourner

La dernière des trois étapes principales pour comprendre comment faire du skateboard électrique est le virage. C'est sans doute l'aspect le plus difficile de la conduite d'un skateboard électrique. Mais ne craignez rien, car je vais le décomposer pour vous étape par étape. La façon dont vous tournez à gauche et à droite consiste à déplacer votre poids entre vos talons et vos orteils. C'est ce qu'on appelle tourner du côté du talon et du côté des orteils.

La direction dans laquelle vous vous tournez vers le talon ou le côté orteils dépendra de si vous êtes en position régulière ou en position Goofy. Dans une position régulière, tourner du côté du talon signifie que vous tournez à gauche et du côté des orteils pour tourner à droite. À l'inverse, pour une position Goofy, tourner du côté du talon vous fera aller à droite et du côté des orteils en tournant à gauche. Cela peut prendre un peu de temps pour comprendre, mais croyez-moi, cela rend ce que je vais dire plus facile à comprendre.

Lorsque vous vous tournez vers le côté, vous voulez plier les genoux et équilibrer votre centre de gravité sur vos orteils. Cela vous donnera un virage bien équilibré et contrôlé. Si vous avez l'impression de perdre l'équilibre, vous aurez tendance à vouloir vous lever et à vous pencher en arrière. Faire cela ne vous amènera qu'à agiter vos bras et à vous retrouver au sol. La meilleure chose à faire est de plier davantage les genoux et de vous pencher davantage dans le virage au-dessus de vos orteils. Cela neutralisera la force que vous ressentez lorsque vous tournez.

Quand on tourne côté talon, c'est un peu une technique similaire, cependant, j'ai une astuce astucieuse pour le rendre beaucoup plus facile. Lorsque vous déplacez votre poids sur vos talons, imaginez que vous êtes assis sur un siège. Vous voulez plier les genoux et sortir votre dos aussi loin que vous le pouvez confortablement. Plus vous voulez tourner, plus vous vous asseyez et plus vous éloignez votre dos de la planche.

Maîtriser cela demande beaucoup de pratique, alors ne vous découragez pas si vous ne pouvez pas le faire. ça tout de suite.Commencez lentement avec de petits virages Tournez d'un côté à l'autre en forme de S mince jusqu'à ce que vous trouviez votre centre de gravité, puis commencez à élargir un peu cette forme en S. Bientôt, vous allez sculpter fort et fouetter cette queue !

Gestion des oscillations de vitesse

Si vous prévoyez de faire du skateboard électrique à grande vitesse et soyons honnêtes, je sais que vous l'êtes, vous allez sans aucun doute vous retrouver face à face avec l'ennemi juré de chaque skateur, la vitesse vacille. Mais si vous savez ce qui les cause et comment les prévenir, alors vous serez bien équipé quand viendra le temps d'y faire face.

La plupart des gens pensent que vous pouvez mettre fin aux oscillations de vitesse en resserrant simplement le camions. Cela aide un peu, mais vraiment, vous aimeriez que vos camions soient un peu lâches pour pouvoir tourner facilement. Les oscillations de vitesse sont causées par un déséquilibre de poids à tous les niveaux.

Lorsque vous roulez à grande vitesse et que vous avez trop de poids sur votre pied arrière, les camions avant ont plus de liberté de mouvement, créant des oscillations . Vous pouvez vous stabiliser en pliant les genoux, en abaissant votre centre de gravité et en appliquant plus de poids sur votre pied avant. Cela augmente la tension dans les camions avant et les maintient beaucoup plus rigides, ce qui signifie qu'ils n'ont pas la capacité de tourner aussi librement. Tout en faisant cela, vous devez également réduire votre vitesse.

Considérez les oscillations de vitesse comme un signe de votre vitesse maximale pour votre configuration actuelle sur votre eboard. Si vous avez appliqué la technique ci-dessus et que vous rencontrez toujours des oscillations de vitesse, c'est le moment où vous devriez envisager de resserrer vos camions ou d'investir dans des bagues plus dures.

Évitez de rouler sur des routes mouillées

Eh bien, pas seulement les routes mouillées. Je vais dire éviter de rouler sur des routes qui ne sont pas idéales pour le patinage en général. Il existe de nombreux types de roues différents disponibles ces jours-ci, mais en règle générale, si vous roulez avec une configuration de roue de rue, vous voulez rester à l'écart des routes et des chemins humides, sablonneux, de gravier, qui ont beaucoup de fissures ou sont mal entretenus. Si vous avez une configuration tout-terrain, vous avez un peu plus de liberté avec les types de routes sur lesquelles vous pouvez rouler. L'essentiel est de ne rouler que sur des chemins sur lesquels vous vous sentez en confiance et où vous serez en mesure de garder le contrôle total de l'eboard.

Faites-vous connaître

Lorsque vous devenez plus confiant et que vous souhaitez sortir dans la rue, vous devez vous assurer que tout le monde autour de vous sait que vous êtes là. Les planches à roulettes électriques sont un nouveau moyen de transport et les autres usagers de la route ne se sont pas encore habitués à votre présence. Pour ce faire, vous pouvez notamment porter des vêtements de couleur vive ou réfléchissants. Le port d'un gilet haute visibilité, bien qu'incroyablement sûr, n'est pas vraiment souhaitable du point de vue de la mode. Au lieu de cela, il existe maintenant quelques entreprises différentes qui proposent des vêtements qui ont fière allure et qui ont des motifs réfléchissants dessus.

Vous pouvez vous procurer des lumières et les attacher à votre eboard et même à votre casque. Ils ne sont pas négociables pour rouler la nuit, mais j'aime aussi rouler avec des lumières pendant la journée comme un moyen supplémentaire pour que les gens me voient. Même lorsque vous roulez sur des sentiers, vous voudrez vous assurer que les autres piétons savent que vous êtes dans les parages. Utilisez votre voix et appelez lorsque vous dépassez pour vous assurer qu'ils savent que vous arrivez. Les cyclistes disposent déjà d'un système universel de signalisation manuelle pour faire savoir aux autres autour d'eux ce qu'ils font.

Si vous voulez rouler sur la route, je vous suggère fortement d'apprendre ce système. C'est pas difficile. Si vous voulez tourner à gauche, vous sortez votre bras gauche. Et si vous voulez tourner à droite, vous sortez votre bras droit. C'est en fait assez simple.

Transporter l'équipement essentiel

Vous ne savez jamais ce qui peut arriver lorsque vous faites un tour. Vous ne voulez pas être bloqué avec une batterie déchargée ou une carte électronique cassée, vous devez donc toujours vous préparer en emballant un sac à dos avec du matériel essentiel.Dans mon sac, je transporte toujours le chargeur eboard, le chargeur à distance, mon chargeur de téléphone, une banque d'alimentation portable, un t-tool, des collations et une bouteille d'eau. Il vaut mieux prévenir que guérir.

Sensibilisation

Si vous avez déjà conduit une voiture ou fait du vélo, vous comprenez peut-être déjà ce concept, mais je veux le mentionner pour ceux qui ne l'ont pas fait et aussi comme rappel car je pense que c'est extrêmement important et peut littéralement sauve ta vie. Pendant que vous roulez sur votre planche à roulettes électrique, il y a d'innombrables choses qui peuvent mal tourner. Et la plupart du temps, ce sont des choses sur lesquelles vous n'avez aucun contrôle.

Les portes des voitures s'ouvrent, les chiens ou les enfants courent devant vous, les insectes aux yeux ou à la bouche, les voitures qui sortent d'une intersection, déconnexions à distance, nids-de-poule, fissures sur la route, vous l'appelez, j'y ai fait face en roulant et je peux vous assurer que vous aussi à un moment donné.

La meilleure façon de lutter contre ces événements inattendus est de restez constamment en alerte et regardez autour de vous à tout moment. Roulez sur la défensive en vous attendant à ce que quelque chose se passe mal. De cette façon, votre cerveau et votre corps seront prêts à réagir rapidement lorsque l'inattendu se produit.

Entraînez-vous

Chacun a un niveau d'expérience différent en matière de sports de glisse. Si vous êtes un surfeur ou un snowboardeur, vous vous sentirez comme chez vous sur un skateboard électrique. Ou peut-être n'avez-vous jamais mis les pieds sur un type de planche mobile auparavant. Ce qui est bien, c'est que les eboards sont l'un des sports de glisse les plus faciles à apprendre. Assurez-vous simplement de vous entraîner beaucoup et de gagner lentement en confiance.

Trouvez-vous un parking vide ou une allée tranquille pour vous entraîner avant de vous frayer un chemin sur les routes. Vous voulez être sûr à 110 % de piloter et de contrôler votre eboard avant d'ajouter le défi des voitures, des cyclistes et des piétons. Tout ce que nous avons mentionné ci-dessus est la base absolue de la conduite d'un skateboard électrique. Il est impératif de réaliser ces étapes pour cimenter une base solide sur laquelle vous pourrez vous appuyer plus tard avec des techniques plus avancées.

BONUS : Soyez respectueux

La planche à roulettes électrique est la toute nouvelle forme de transport personnel et elle s'accompagne de nombreux défis. Premièrement, dans de nombreuses villes, l'eboarding n'est pas reconnu comme un moyen de transport légal. Ainsi, en tant que riders, nous devons prendre soin de la façon dont nous nous présentons à la communauté et inspirer confiance à tous ceux qui nous entourent que le skateboard électrique est une forme responsable de transport. Cela contribuera grandement à légaliser cet incroyable moyen de transport et à améliorer la communauté dans son ensemble.

Cet article est un article de blog invité écrit par Nate Gell, fondateur d'eSkate Hub. Consultez son site Web sur eskatehub.com

 

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